圖：深圳出臺方案，?深全力打造“低空經(jīng)濟之城”。圳推圖為人們在深圳筆架山公園里體驗無人機送外賣。逾千業(yè)航\新華社

　　深圳低空經(jīng)濟再出重磅方案，條商這次著眼于低空基建。線筑近日，全球深圳市發(fā)布《深圳市低空基礎設施高質(zhì)量建設方案（2024-2026年）》（以下簡稱“方案”），低空第城提到將建全球總部研發(fā)中心、經(jīng)濟低空高端智造中心、?深全場景示范驗證中心、圳推一站式解決方案中心“四大中心”，逾千業(yè)航全力打造“全球低空經(jīng)濟第一城”。條商該《方案》也是線筑目前國內(nèi)首個專門聚焦低空基建的規(guī)劃方案。

　　到2026年底，全球深圳全市低空經(jīng)濟產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元（人民幣，低空第城下同），建成低空起降點1200個以上，開通各類低空商業(yè)航線1000條以上。分析認為，低空基建正是保障飛行器安全飛行的前提和關鍵。\大公報記者 郭若溪深圳報道

　　根據(jù)《方案》，到2026年底，深圳將建成“1+5+4”（低空經(jīng)濟大科學裝置1個、低空經(jīng)濟運行試驗區(qū)5個、測試場4個）低空經(jīng)濟總部研發(fā)測試總體布局；建成低空起降點1200個以上，開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上，直升機、eVTOL起降設施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%。

　　起降場靠近超充站 筑社區(qū)配送網(wǎng)

　　起降點建設是本次規(guī)劃的重點任務之一。《方案》提出，要規(guī)劃建設多類起降設施，包括通用機場、直升機和載人eVTOL起降場、低空物流運輸起降設施網(wǎng)、社區(qū)配送起降設施網(wǎng)、城市治理起降設施網(wǎng)。其中，2026年底前投入使用龍華樟坑徑直升機場，結合新型通用航空器發(fā)展趨勢，規(guī)劃建設深汕通用機場，力爭2026年底前穩(wěn)定場址。

　　為了使低空服務更便利的觸達普通市民，《方案》要求直升機和載人eVTOL起降場要結合商圈、CBD、產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)院、樞紐、景區(qū)、公園等建設；醫(yī)療物資運輸起降要結合醫(yī)院、社康中心、血站等需求建設；商圈配送起降點要結合重點商圈、公園、景區(qū)、園區(qū)、高校及職業(yè)院校等需求建設。要與現(xiàn)有基礎設施實現(xiàn)“跨領域融合建設”，包括推動eVTOL起降場與新能源充換電設施（如超充站）融合布局，滿足eVTOL快速充換電需求。

　　逾7成市民將享同城2小時快送

　　基于這上千個起降點，深圳擬大力推動低空飛行器實現(xiàn)商業(yè)化落地?！斗桨浮诽岢龅?026年底，建成深圳低空運營總部基地，開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上。此外，直升機、eVTOL起降設施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%，“2小時同城、4小時跨城”低空快送服務覆蓋人口占全市人口比例超過70%，三甲醫(yī)院、血液中心（血站）覆蓋率超過50%，城市治理起降場3公里半徑范圍內(nèi)實現(xiàn)全市公園、河道、水庫、岸線等巡檢全覆蓋。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前深圳已集聚1900余家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括大疆、東部通航、美團無人機等一批無人機和直升機龍頭企業(yè)，峰飛航空、沃蘭特等一批eVTOL企業(yè)也在深圳落地。目前，深圳累計開通無人機航線近300條，完成載貨飛行170多萬架次。

　　在此之前，深圳已率先出臺全國首部關于低空經(jīng)濟的地方專項法規(guī)，也是國內(nèi)最早發(fā)布低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案的城市之一。與此同時，深圳還在攜手香港規(guī)劃建立跨境低空航線，去年首條境內(nèi)通航機場直飛香港國際機場的跨境直升機航線就在深圳成功試飛。